1 / 30 Mercedes-Benz
2022 G 500
SUV
126.900 €
127.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Rotterdam, Países Bajos
3B Exclusief ofrece este Mercedes-Benz G 500 AMG Line de 2018 en Rotterdam, referencia 57729784 y matrícula TD-358-P. Sus 74.476 km anunciados e interior napa marrón identifican un ejemplar distinto del anterior G 500 blanco con habitáculo beige del vendedor. Negro es el color declarado, sin añadir una pintura de fábrica no publicada. El V8 de 4,0 litros se anuncia con 421 CV y 610 Nm, cambio automático de nueve marchas y tracción total. Estas cifras describen la oferta sin certificar su estado mecánico actual.
El texto destaca llantas AMG Monoblock 22 pulgadas, exterior inoxidable, escape deportivo, laca piano, volante multifunción calefactado y calefacción auxiliar. También cita Widescreen Cockpit, COMAND Online, MULTIBEAM LED, cámara 360 grados, crucero adaptativo y enganche. La lista estructurada conserva llantas 18 pulgadas y madera: entradas genéricas contradictorias reservadas, sin certificar su montaje. Se han visto las 34 imágenes; se seleccionan treinta fotos reales y se excluye el certificado publicitario. Matriculación julio 2018 y dos propietarios anteriores son declaraciones que requieren documentos.
No se documenta la tarifa original exacta. Confirmar factura, posible BPM residual, condiciones de exportación, mantenimiento e inspección directamente con el vendedor antes de comprar.
Foto 12 muestra 73899 km frente a 74476 km anunciados; fecha no establecida, sin forzar retroceso.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
Comparar generación, carrocería, configuración, kilometraje y alcance fiscal/BPM confirmados. Sin afirmar mediana homogénea ni ahorro garantizado. El vendedor pideEUR 127.500 y declara expresamente Marge. IVA no recuperable por separado según el régimen declarado; no se inventa neto. El BPM neerlandés puede seguir incluido. No está aislado: no se calculan devolución BPM, reducción de exportación ni división adicional del IVA. Pedir factura y presupuesto de exportación escritos, transporte, seguro y matriculación de destino al vendedor.
El vendedor pideEUR 127.500 y declara expresamente Marge. IVA no recuperable por separado según el régimen declarado; no se inventa neto. El BPM neerlandés puede seguir incluido. No está aislado: no se calculan devolución BPM, reducción de exportación ni división adicional del IVA. Pedir factura y presupuesto de exportación escritos, transporte, seguro y matriculación de destino al vendedor.
La tarifa original exacta para este año modelo y configuración no está documentada. No se sustituye un precio de otra versión, año o país ni se calcula descuento.
El vendedor indica 74.476 km y mes de matriculación 2018-07. Datos anunciados, sin certificar distancia total o historial de accidentes. Pedir documentos fechados y revisar el contador. El texto indica Monoblock 22 pulgadas, la lista 18 y las casillas AS24 : 20; ninguna medida se certifica con datos contradictorios. Laca piano junto a madera y cuero bicolor genéricos. Paquetes y opciones son declaraciones del vendedor, no ficha de fábrica por VIN. Dos propietarios anteriores y mantenimiento sin verificar. Foto 12 muestra 73899 km frente a 74476 km anunciados; fecha no establecida, sin forzar retroceso.
Los demás ejemplares del vendedor no son automáticamente equivalentes. Comparar generación exacta, transmisión, kilometraje, equipamiento y base fiscal documentada antes de los importes.
3B Exclusief, un concesionario profesional en Rotterdam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Rotterdam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.