1 / 30 Rolls-Royce
2011 Phantom Drophead Coupé
Descapotable
219.950 GBP
Precio a consultar
Milán, Italia
Este Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé de 2011 se matriculó por primera vez en julio de 2011 y tiene 23.500 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.749 cm³ con 460 CV (338 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro metalizado. Interior: cuero integral marrón English Tan.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Milán, Italia.
El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé monta el V12 de inyección directa de 6.749 cm³, derivado del N73 de BMW, que rinde 460 CV (338 kW) a 5.350 rpm y 720 Nm a 3.500 rpm, de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, con un cambio automático ZF de seis marchas, de ocho en la Serie II de 2012, y propulsión trasera. Una estructura de aluminio sostiene puertas de apertura inversa y una cubierta de capota de teca. Su capota de cinco capas está forrada de cachemir, y la mitad trasera de la tapa del maletero se abate a modo de asiento.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Milán, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
23.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 27.568 km en los Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Magni & Carnevale Motors, un concesionario profesional en Milán, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Milán, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Magni & Carnevale Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Phantom Drophead Coupé: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.