2011 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé in vendita

Prezzo su richiesta

Milan, Italia

Chilometraggio
23.500 km
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
2011

2011 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé in vendita in Italia

Questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé del 2011 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2011 e ha percorso 23.500 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.749 cm³ a benzina da 460 CV (338 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero metallizzato, l'interno Pelle integrale marrone English Tan. Interni: pelle integrale marrone English Tan.

Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Milano, Italia.

La Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé monta il V12 a iniezione diretta da 6.749 cm3, derivato dall'N73 di BMW, che eroga 460 CV (338 kW) a 5.350 giri/min e 720 Nm a 3.500 giri/min, 0 a 100 km/h in 5,8 secondi, con un cambio automatico ZF a sei rapporti, otto sulla Serie II del 2012, e la trazione posteriore. Una struttura in alluminio porta portiere controvento e un copricapote in teak. La sua capote a cinque strati è foderata di cachemire, e la metà posteriore del coperchio del bagagliaio si ripiega a sedile.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Esterno
Nero metallizzato
Interno
Pelle integrale marrone English Tan

Motorizzazione

Cambio
Automatico

Altre informazioni

Tipo di alimentazione
Benzina
Potenza (secondo il concessionario)
460 CV (338 kW)
Cilindrata
6.749 cm3
Cilindri
12
Prima immatricolazione
luglio 2011
Chilometraggio (secondo il concessionario)
23.500 km
Ruote motrici
Trazione posteriore

Equipaggiamento

Equipaggiamento 41

  • Cerchi in lega La Star lucidati da 21 pollici
  • Ingresso AUX
  • Orologio analogico sulla plancia centrale
  • Specchietto interno autoschermante
  • Cambio automatico
  • Bluetooth
  • Lettore CD
  • Pad di comando sulla consolle centrale
  • Cruise control
  • Radio digitale DAB
  • Radio digitale
  • Pacchetto guidatore
  • Capote elettrica in tela nera
  • Specchietti esterni a regolazione elettrica
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Piantone dello sterzo a regolazione elettrica
  • Doppio filetto decorativo esterno
  • Tappetini
  • Climatizzazione automatica a quattro zone
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Libretto tagliandi completo
  • Sedili riscaldati
  • Sospensioni ad altezza regolabile
  • Luci diurne a LED
  • Ultimo tagliando 04/2025, al chilometraggio attuale
  • Sensore crepuscolare
  • Pacchetto memoria
  • Volante multifunzione in pelle
  • Modanatura in legno pregiato laccato nero pianoforte
  • Telecamera posteriore
  • Schermo della radio a scomparsa
  • Ombrelli Rolls-Royce
  • Navigatore satellitare
  • Limitatore di velocità
  • Spirit of Ecstasy
  • Scarichi sportivi
  • Sintonizzatore TV
  • Parte superiore della plancia impiallacciata in legno
  • Comando vocale
  • Proiettori allo xeno con lavafari
  • Integrazione iPod

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé sul mercato europeo

Questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé si può comprare in Italia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Milano, Italia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé?

23.500 km al contachilometri, contro una mediana di 23.500 km sulle Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Chi vende questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, e come si svolge l'acquisto?

Magni & Carnevale Motors, un concessionario professionale a Milano, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Milano, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Magni & Carnevale Motors prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Phantom Drophead Coupé: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

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