2014 Chevrolet Camaro ZL1 en venta

58.450 GBP

Londres, Reino Unido

Kilometraje
25.460 km
Caja de cambios
Manual de seis velocidades
Primera matriculación
2014

2014 Chevrolet Camaro ZL1 en venta en el Reino Unido

El ZL1 de quinta generación toma el V8 de 6,2 litros con compresor LSA del Cadillac CTS-V, aquí con 580 CV, con amortiguación pilotada magnética, un diferencial de deslizamiento limitado pilotado y una inserción del capó de fibra de carbono. El cambio manual de seis marchas es la elección de los aficionados y el más raro de los dos en Europa.

Esta unidad tiene conducción a la izquierda, está matriculada en el Reino Unido y marca 15.820 millas. Tiene el cambio manual y los asientos Recaro Performance.

Este Chevrolet Camaro ZL1 de 2014 marca 25.460 km. Lo impulsa un motor V8 con compresor de 6,2 litros. Lleva un cambio manual.

El precio pedido es de 58.450 £. El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Londres, Reino Unido

Motorización

Motor
V8 de 6,2 litros con compresor
Caja de cambios
Manual de seis velocidades

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Acabado de pintura
Cuero, Summit White sobre negro
Matriculación
Reino Unido
Familia de color exterior
Blanco
Kilometraje (según el concesionario)
25.460 km (15.820 millas)
Posición del volante
Conducción a la izquierda
Versión
ZL1

Preguntas frecuentes

Este Chevrolet Camaro en el mercado europeo

¿Este Chevrolet Camaro se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 58.450 £, es decir, unos 68.386 €, se sitúa justo en la mediana de 68.386 € de los 3 Chevrolet Camaro anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Chevrolet Camaro se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Chevrolet Camaro?

El precio de catálogo del fabricante era de 61.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 58.450 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Chevrolet Camaro?

25.460 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.460 km en los Chevrolet Camaro anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Chevrolet Camaro tienen el precio más cercano?

una unidad de 1970 en los Países Bajos por 36.950 €, y una unidad de 2019 en el Reino Unido por 116.940 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Chevrolet Camaro y cómo se desarrolla la compra?

Joe Macari, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Chevrolet Camaro antes de la compra?

El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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