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2024 320d
Touring, M Sport · Familiar
34.628 €
10.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Holzgerlingen, Alemania
Este BMW 320d Touring de 2015 tiene 182.400 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Mineralweiss, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido 3 propietarios anteriores.
Este 320d Touring es un F31 renovado con acabado Sport Line, encargado con el cambio automático. Está equipado como un familiar práctico, con asientos deportivos calefactados con apoyo lumbar, faros LED, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de crucero y una navegación con control por voz y radio DAB.
Es un coche del mercado alemán, no una reimportación, que vende su tercer propietario. El portón eléctrico y las barras de techo sirven a su papel de familiar, un enganche le permite remolcar hasta 1.800 kg con freno, y la alerta de colisión y la llamada de emergencia forman parte de su dotación de seguridad.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
El BMW 320d Touring (F31) recibe el cuatro cilindros diésel B47D20 de 1.995 cm3, con turbocompresor de geometría variable e inyección directa por conducto común, que da 190 CV (140 kW) a 4.000 rpm y 400 Nm de 1.750 a 2.500 rpm, con un cambio manual de seis marchas de serie o un automático de ocho marchas, con propulsión trasera o tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 10.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 47.150 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 10.900 €, es decir, un 77 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
182.400 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2013 en Alemania por 9.800 €, y una unidad de 2017 en Chequia por 17.311 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.