1 / 22 Ferrari
2016 F12tdf
Coupé
Precio a consultar
Precio a consultar
Milán, Italia
Este Ferrari F12tdf de 2015 se matriculó por primera vez en diciembre de 2015 y tiene 20.700 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.262 cm³ que desarrolla 780 CV (574 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Corsa. Interior: alcantara Charcoal.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Milán, Italia.
El Ferrari F12tdf monta el V12 de inyección directa de 6.262 cm³ del F12berlinetta, en posición central delantera, que rinde 780 CV (574 kW) a 8.500 rpm y 705 Nm, de 0 a 200 km/h en 7,9 segundos, con un transeje de doble embrague y siete marchas, y propulsión trasera. Pesa 110 kg menos que el F12berlinetta y calza delante neumáticos de 275 mm en lugar de 255. Es el primer Ferrari con ruedas traseras directrices, bautizadas Virtual Short Wheelbase System.
El concesionario también indica 1 propietario, Llantas forjadas de 20 pulgadas en negro mate, Sistema de iluminación delantera adaptativa, Vehículo Atelier, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Mantenedor de carga de la batería, Pespuntes en contraste Beige Tradizione, Funda de protección para el coche y Frenos de carbono-cerámica.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Milán, Italia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
20.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.941 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Magni & Carnevale Motors, un concesionario profesional en Milán, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Milán, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Magni & Carnevale Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del F12tdf: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.