2015 Ferrari F12tdf à vendre

Prix sur demande

Milan, Italie

  • Kilométrage 20 700 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2015

2015 Ferrari F12tdf à vendre en Italie

Cette Ferrari F12tdf de 2015 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2015 et affiche 20 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 262 cm³ essence développant 780 ch (574 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa. Intérieur : alcantara Charcoal.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Milan, Italie.

La Ferrari F12tdf reçoit le V12 à injection directe de 6 262 cm3 de la F12berlinetta, en position centrale avant, qui donne 780 ch (574 kW) à 8 500 tr/min et 705 Nm, 0 à 200 km/h en 7,9 secondes, avec une boîte-pont à double embrayage et sept rapports, et la propulsion. Elle pèse 110 kg de moins que la F12berlinetta et chausse à l'avant des pneus de 275 mm au lieu de 255. C'est la première Ferrari à roues arrière directrices, baptisées Virtual Short Wheelbase System.

Informations techniques

Cet exemplaire

TVA
TVA récupérable
Extérieur
Rosso Corsa
Intérieur
Alcantara Charcoal

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Type de carburant
Essence
Puissance (selon le concessionnaire)
780 ch (574 kW)
Cylindrée
6 262 cm3
Cylindres
12
Première immatriculation
décembre 2015
Kilométrage (selon le concessionnaire)
20 700 km
Roues motrices
Propulsion

Équipement

Équipement 47

  • 1 propriétaire
  • Jantes forgées de 20 pouces noir mat
  • Système d'éclairage avant adaptatif
  • Voiture Atelier
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Mainteneur de charge
  • Surpiqûres contrastées Beige Tradizione
  • Housse de protection
  • Freins carbone-céramique
  • Becquet avant en fibre de carbone
  • Sièges baquet en fibre de carbone
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Seuils de porte en fibre de carbone
  • Volant en fibre de carbone avec diodes
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête
  • Régulateur de vitesse
  • Radio numérique DAB
  • Pour collectionneurs
  • Installation de harnais quatre points
  • Caméras avant et arrière
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Pack carbone intégral
  • Carnet d'entretien complet
  • Film antigravillon intégral
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Pare-brise athermique
  • High emotion, low emission
  • Système audio intégré
  • Dernier entretien effectué au kilométrage actuel
  • Plaque de série limitée, l'un des 799 exemplaires
  • Série limitée, l'un des 799 exemplaires
  • Inserts centraux de planche de bord en carbone mat
  • Tunnel central en carbone mat
  • Panneaux de porte intérieurs en carbone mat
  • Palettes au volant en carbone mat
  • Un seul propriétaire depuis l'origine
  • Manuel du propriétaire
  • Radio, navigation et Bluetooth
  • Détails d'habitacle Rosso Ferrari
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Carnet d'entretien
  • Limiteur de vitesse
  • Excellent état
  • Climatisation bizone
  • Phares au xénon
  • Fond de compte-tours jaune

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari F12tdf sur le marché européen

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

20 700 km au compteur, contre une médiane de 5 000 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari F12tdf, et comment se déroule l'achat ?

Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F12tdf peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari F12tdf est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Magni & Carnevale Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la F12tdf : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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