2017 EC OnlyOne P8 Prototype en venta

Precio a consultar

Milán, Italia

Caja de cambios
Manual
Primera matriculación
2017

2017 EC OnlyOne P8 Prototype en venta en Italia

Este EC OnlyOne P8 Prototype de 2017 se matriculó por primera vez en septiembre de 2017. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.700 cm³ con 550 CV (405 kW). Lleva un cambio manual.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Milán, Italia.

El concesionario también indica Control de tracción electrónico de 12 posiciones, Llantas de aleación BBS de 19 pulgadas, Sistema de elevación de 60 mm, Aire acondicionado, Carrocería de aluminio y carbono, Chasis de aluminio, Coche como nuevo, totalmente funcional, Fabricado en Italia, Construido sobre la base de un Ferrari F430, Asientos baquet deportivos de fibra de carbono, Barra antivuelco de cromo-molibdeno y Logotipo E.C. OnlyOne bordado en los asientos.

El concesionario también indica Lista de equipamiento, Acelerador electrónico con cartografía ajustable, Arneses de cuatro puntos, Pantalla totalmente digital, Puertas de ala de gaviota, Peritaje independiente entregado con el coche, Suspensión independiente con amortiguadores, Volante de cuero, Ejemplar único, Sensores de aparcamiento, Cámara trasera y Homologado para circular.

El concesionario también indica Cámaras laterales en lugar de retrovisores, Cambio manual de 6 velocidades, Manual técnico, Estado excelente y Visible en el concesionario.

Información técnica

Esta unidad

Exterior
Blanco

Motorización

Caja de cambios
Manual

Otros datos

Tipo de combustible
Gasolina
Potencia (según el concesionario)
550 CV (405 kW)
Cilindrada
4.700 cm3
Cilindros
8
Primera matriculación
septiembre de 2017
Ruedas motrices
Tracción trasera

Equipamiento

Equipamiento 30

  • Control de tracción electrónico de 12 posiciones
  • Llantas de aleación BBS de 19 pulgadas
  • 550 CV
  • Sistema de elevación de 60 mm
  • Aire acondicionado
  • Carrocería de aluminio y carbono
  • Chasis de aluminio
  • Coche como nuevo, totalmente funcional
  • Fabricado en Italia
  • Construido sobre la base de un Ferrari F430
  • Asientos baquet deportivos de fibra de carbono
  • Barra antivuelco de cromo-molibdeno
  • Logotipo E.C. OnlyOne bordado en los asientos
  • Lista de equipamiento
  • Acelerador electrónico con cartografía ajustable
  • Arneses de cuatro puntos
  • Pantalla totalmente digital
  • Puertas de ala de gaviota
  • Peritaje independiente entregado con el coche
  • Suspensión independiente con amortiguadores
  • Volante de cuero
  • Ejemplar único
  • Sensores de aparcamiento
  • Cámara trasera
  • Homologado para circular
  • Cámaras laterales en lugar de retrovisores
  • Cambio manual de 6 velocidades
  • Manual técnico
  • Estado excelente
  • Visible en el concesionario

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este EC OnlyOne OnlyOne P8 en el mercado europeo

¿Este EC OnlyOne se puede comprar en Italia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Milán, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este EC OnlyOne OnlyOne P8 y cómo se desarrolla la compra?

Magni & Carnevale Motors, un concesionario profesional en Milán, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este EC OnlyOne OnlyOne P8 antes de la compra?

El vehículo está en Milán, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este EC OnlyOne OnlyOne P8?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Magni & Carnevale Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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