1 / 8 Bugatti
2022 Chiron Sport
Coupé
3.200.000 €
3.250.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Kerpen, Alemania
Este Bugatti Chiron Sport de 2018, en venta en Alemania, es la versión con la que Bugatti endureció el chasis y quitó peso para dar a su hiperdeportivo con W16 de cuatro turbos una respuesta más viva.
Pintado en negro, este Bugatti Chiron Sport de ocasión tiene 13.813 km (8.583 millas) y tres propietarios anteriores. Matriculado por primera vez en octubre de 2018. Su motor de gasolina desarrolla 1.500 CV (1.103 kW). La carrocería coupé biplaza lleva la línea en C que envuelve el habitáculo, y detrás de ella el motor descansa bajo cristal en lugar de quedar oculto.
El Chiron es la demostración, por parte de Bugatti, de que un coche puede ser a la vez el más rápido de la carretera y estar acabado como una pieza de ebanistería. El Sport es la versión que distinguen los entendidos, porque ese coche gira en lugar de limitarse a acelerar.
Bugatti fabrica sus coches en Molsheim, en Alsacia, desde que Ettore Bugatti fundó la marca en 1909, y bajo Volkswagen desde 1998. El Chiron sucedió al Veyron en 2016, y lleva el nombre del piloto de fábrica Louis Chiron.
Preguntas frecuentes
A 3.250.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 3.200.000 € de los 3 Bugatti Chiron Sport anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Kerpen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 2.650.000 € en Europa, sin opciones. Se ofrece por 3.250.000 €, es decir, un 23 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
13.813 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 8.900 km en los Bugatti Chiron Sport anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 3.200.000 €, y una unidad de 2021 en los Países Bajos por 3.199.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Amian Collection Cars, un concesionario profesional en Kerpen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Kerpen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.