1 / 10 Bugatti
2025 W16 Mistral
34.000.000 AED
Prezzo su richiesta
Kerpen, Germania
Questa Bugatti Chiron Sport del 2018 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2018 e ha percorso 13.813 km.
Verniciata in nero, questa Bugatti Chiron Sport usata segna 13.813 km (8.583 miglia) e ha avuto tre proprietari precedenti. La sua prima immatricolazione risale all'ottobre 2018. Il suo motore a benzina sviluppa 1.500 CV (1.103 kW). La carrozzeria coupé due posti porta la linea a C che avvolge l'abitacolo, e dietro di essa il motore riposa sotto vetro anziché nascosto.
La Chiron è la dimostrazione, da parte di Bugatti, che una vettura può essere insieme la più veloce della strada e rifinita come un pezzo di ebanisteria. La Sport è la versione che gli intenditori distinguono, perché quella vettura curva invece di limitarsi ad accelerare.
Bugatti costruisce le sue vetture a Molsheim, in Alsazia, da quando Ettore Bugatti ha fondato la marca nel 1909, e sotto Volkswagen dal 1998. La Chiron è succeduta alla Veyron nel 2016, e porta il nome del pilota ufficiale Louis Chiron.
FAQ
Il veicolo si trova a Kerpen, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
13.813 km al contachilometri, contro una mediana di 4.795 km sulle Bugatti proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Amian Collection Cars, un concessionario professionale a Kerpen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Kerpen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Amian Collection Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Chiron Sport: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.