1 / 26 Ferrari
2017 488 Challenge
Coupé
170.000 €
170.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
180.000 € 10.000 EUR
Pleidelsheim, Alemania
Este Ferrari 488 Challenge de 2018, en venta en Alemania, es la versión de carreras monomarca del 488 que Ferrari construye para su propia serie Challenge, un GT de V8 turbo preparado por la fábrica para gentlemen drivers que se enfrentan en igualdad de condiciones.
Pintado en rojo, este Ferrari 488 Challenge de ocasión marca 2.460 km. Su motor de gasolina desarrolla 670 CV y va asociado a un cambio automático. La carrocería coupé recibe un conjunto aerodinámico completo, ruedas con tuerca central y un habitáculo despojado con jaula y baquet, sin dejar de reconocerse como el coche de calle que hay debajo.
El 488 Challenge continúa la saga de los Ferrari de carreras para clientes nacida con el 348, cada uno como puerta de entrada a la escala de competición de la marca. Interesa a los pilotos que quieren correr con un Ferrari actual con el apoyo de la fábrica, y a los coleccionistas que siguen la filiación Challenge.
El concesionario también indica Inscrito en el Ferrari Challenge Asia Pacific 2018, Concebido para pilotos gentlemen, Solo 2.460 km en el cuentakilómetros, Segundo juego de llantas incluido, Asiento del acompañante incluido y Raro 488 Challenge.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 170.000 €, se sitúa justo en la mediana de 170.000 € de los 3 Ferrari 488 Challenge anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Pleidelsheim, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
2.460 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.700 km en los Ferrari 488 Challenge anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Mechatronik GmbH, un concesionario profesional en Pleidelsheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pleidelsheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Mechatronik GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.