2018 Ferrari 488 Challenge à vendre

180 000Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Pleidelsheim, Allemagne

  • Kilométrage 2 460 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Puissance 670 HP

2018 Ferrari 488 Challenge à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 488 Challenge de 2018, à vendre en Allemagne, est la version de course monotype de la 488 que Ferrari construit pour sa propre série Challenge, une GT à V8 turbo préparée par l'usine pour des gentlemen drivers qui s'affrontent à armes égales.

Peinte en rouge, cette Ferrari 488 Challenge d'occasion affiche 2 460 km. Son moteur essence développe 670 ch et est associé à une boîte automatique. La carrosserie coupé reçoit un ensemble aérodynamique complet, des roues à écrou central et un habitacle dépouillé avec arceau et baquet, tout en restant reconnaissable comme la voiture de route en dessous.

La 488 Challenge poursuit la lignée des Ferrari de course client née avec la 348, chacune étant la porte d'entrée de l'échelle compétition de la marque. Elle parle aux pilotes qui veulent courir sur une Ferrari actuelle avec le soutien de l'usine, et aux collectionneurs qui suivent la filiation Challenge.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime
2018
Localisation
Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
670 HP
Type de carburant
Essence
Carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Rouge
Couleur intérieure
Noir
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 460 km
Base du prix
TVA récupérable
Prix TVA 19 % comprise
EUR 214 200

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 7

  • Engagée au Ferrari Challenge Asie-Pacifique 2018
  • Conçue pour les pilotes gentlemen
  • 2 460 km seulement au compteur
  • Deuxième jeu de jantes inclus
  • Siège passager inclus
  • Rare 488 Challenge
  • V8 3,9 litres turbo

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 488 Challenge sur le marché européen

Cette Ferrari 488 Challenge est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 180 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 170 000 € pour les 3 Ferrari 488 Challenge proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 488 Challenge peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 488 Challenge ?

2 460 km au compteur, contre une médiane de 9 700 km sur les Ferrari 488 Challenge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari 488 Challenge, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 488 Challenge peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari 488 Challenge est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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