1 / 25 Porsche
2019 911 GT2 RS
Clubsport LM · Deportivo
508.725 €
2.199.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
2.249.000 AED 50.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Porsche 911 GT2 RS de 2018 pertenece a la generación 991; cuando Porsche lo presentó en Goodwood en 2017, era el 911 de serie más potente de su tiempo. Su seis cilindros bóxer biturbo de 3,8 litros desarrolla 700 CV (515 kW) y 750 Nm, transmitidos solo a las ruedas traseras por el cambio PDK de doble embrague y siete velocidades; Porsche anuncia el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y 340 km/h de punta. El paquete Weissach, ofrecido como opción, aligera el coche con piezas de carbono y titanio y llantas de magnesio.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad de especificación japonesa, con volante a la izquierda, que marca 12.000 km, en excelente estado según el concesionario. Lleva el paquete Weissach y está pintado de negro, con llantas doradas, pinzas amarillas y el alerón fijo de carbono.
Dentro, los asientos baquet de carbono están tapizados en cuero negro con centros de Alcantara rojo y llevan Weissach RS bordado en los reposacabezas, frente a un volante de Alcantara rojo. El techo interior y los cinturones son rojos, y un arco de seguridad se alza detrás de los asientos. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.199.000 AED, es decir, unos 518.583 €, se sitúa por debajo de la mediana de 612.459 € de los 15 Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 239.681 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.199.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
12.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.424 km en los Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 508.725 €, y una unidad de 2019 en Chequia por 504.908 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.