2018 Porsche 911 GT2 RS en venta

2.390.000 AED

Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.

2.490.000 AED 100.000 AED

Dubái, Emiratos Árabes Unidos

Kilometraje
2.691 km
Potencia
700 CV
Caja de cambios
Doble embrague PDK de siete velocidades
Primera matriculación
2018
Transmisión
Tracción trasera

2018 Porsche 911 GT2 RS en venta en los Emiratos Árabes Unidos

El concesionario registra 2.691 km y una especificación GCC.

El precio pedido es de 2.390.000 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.

Información técnica

Vehículo

Carrocería
Coupé de dos plazas
Datos de referencia
Características del modelo publicadas por el fabricante, presentadas junto a los datos del concesionario para esta unidad

Esta unidad

Estado
De ocasión
Interior
Rojo y Negro
Ubicación
Dubái, Emiratos Árabes Unidos

Motorización

Motor
Seis cilindros de 3,8 l
Cilindrada
3.800 cm3
Potencia máxima
700 CV
Par máximo
750 Nm a partir de 2.500 rpm
Caja de cambios
Doble embrague PDK de siete velocidades
Tracción
Tracción trasera

Prestaciones

0 a 100 km/h
2,8 s
0 a 200 km/h
8,3 s
Velocidad máxima
340 km/h
Peso
1.470 kg

Chasis y equipamiento

Frenos
Porsche Ceramic Composite Brakes, 410 mm delante
Puertas
2
Plazas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Color exterior
Guards Red
Familia de color exterior
Rojo
Especificación regional
GCC
Kilometraje (según el concesionario)
2.691 km

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT2 RS en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT2 RS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 2.390.000 AED, es decir, unos 587.222 €, se sitúa por debajo de la mediana de 612.459 € de los 15 Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. El 47 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT2 RS se puede comprar en los Emiratos Árabes Unidos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 GT2 RS?

El precio de catálogo del fabricante era de 239.681 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.390.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT2 RS?

2.691 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.424 km en los Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT2 RS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2018 en el Reino Unido por 565.796 €, y una unidad de 2018 en el Reino Unido por 612.459 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT2 RS y cómo se desarrolla la compra?

Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT2 RS antes de la compra?

El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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