1 / 26 Porsche
2010 911 GT2 RS
Coupé
779.850 GBP
794.975 GBP
Tollerton, Reino Unido
Este Porsche 911 GT2 RS de 2010 tiene 8.047 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es negro brillante, el interior Negro. Tiene 2 plazas y ha tenido 4 propietarios anteriores.
Entregado nuevo en el Reino Unido, este GT2 RS se pidió con el paquete Clubsport de fábrica: jaula antivuelco de acero en negro mate, arneses Schroth de seis puntos y extintor, junto a los baquets de carbono revestidos de cuero y Alcantara con pespuntes rojos. El carbono mate viste el capó y las carcasas de los retrovisores, y un escape de titanio se aloja tras llantas en negro brillante con tuerca central.
Ha tenido cuatro propietarios. Sale de una revisión importante en Porsche Nottingham y monta un juego nuevo de Michelin Pilot Sport Cup 2, listo tanto para la carretera como para un día de circuito.
El vehículo se encuentra en Tollerton, Reino Unido.
El Porsche 911 GT2 RS recibe el seis cilindros plano biturbo de 3.600 cm3 del GT2 997, con turbocompresores de geometría variable, que entrega 620 CV (456 kW) y 700 Nm de 2.250 a 5.500 rpm, 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y 330 km/h, con un cambio manual de seis marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 794.975 £, es decir, unos 927.409 €, se sitúa por encima de la mediana de 612.459 € de los 15 Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. El 93 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tollerton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 237.578 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 794.975 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
8.047 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.424 km en los Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2010 en el Reino Unido por 909.764 €, y una unidad de 2010 en Alemania por 875.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Kaaimans International, un concesionario profesional en Tollerton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tollerton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.