Audi
2023 R8 V10 performance
Performance Edition
127.950 GBP
139.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
București, Rumanía
Este Audi R8 V10 performance Coupé de 2019 tiene 32.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Amarillo y el interior, Negro. Tiene 2 plazas.
Un R8 Coupé V10 performance quattro de especificación alemana, la versión de 620 CV que encabezaba la gama tras el restyling de 2019, matriculado por primera vez en abril de 2019 y declarado sin accidentes. La carrocería amarilla resalta con el paquete óptico de carbono de Audi exclusive, con alerón delantero, difusor trasero y carcasas de retrovisor de carbono, parrilla negro brillante y alerón fijo.
Lleva frenos cerámicos y la suspensión deportiva Performance. Dentro, los baquets R8 en cuero Nappa fino llevan logotipos grabados, con inserciones de carbono brillante ampliadas, umbrales de carbono iluminados y MMI Navigation plus.
El vehículo se encuentra en Bucarest, Rumanía.
El Audi R8 V10 performance quattro monta el V10 atmosférico FSI de 5.204 cm3, en posición central, compartido con el Lamborghini Huracán, que rinde 620 CV (456 kW) a 8.000 rpm y 580 Nm a 6.600 rpm, 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y 331 km/h, con el cambio de doble embrague S tronic DL800 de siete marchas y la tracción integral quattro.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 139.000 €, se sitúa justo en la mediana de 139.000 € de los 3 Audi R8 V10 performance anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bucarest, Rumanía. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 200.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 139.000 €, es decir, un 30 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
32.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.680 km en los Audi R8 V10 performance anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 149.265 €, y una unidad de 2022 en Rumanía por 128.400 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
SC Plus Autotrade, un concesionario profesional en Bucarest, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bucarest, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.