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2019 Continental GT W12
93.990 GBP
94.950 GBP
IVA incluido.
Hatfield, Reino Unido
Este Bentley Continental GT W12 de 2019 se matriculó por primera vez en marzo de 2019 y tiene 43.256 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina con 635 CV (467 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Onyx, el interior Hotspur. Tiene 4 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El equipamiento incluye Sistema de audio de 650 W con 11 canales y 10 altavoces, Sistema de frenos antibloqueo ABS, Sistema de control de crucero adaptativo, Suspensión neumática con amortiguación continua y 4 alturas de carrocería, Airbag del conductor, Airbags torácicos delanteros y traseros, Desactivación del airbag del acompañante, Airbag del acompañante, Airbags laterales delanteros, Airbags laterales traseros, Cargador de batería.
El vendedor lo describe en muy buen estado y recién revisado, y cita la Mulliner Driving Specification con llantas de 22 pulgadas negras y pulidas, las especificaciones Centenary, Touring, City y Front Seat Comfort, la Bentley Rotating Display, el moleteado de diamante y las pinzas de freno rojas.
Bentley lanzó la tercera generación del Continental GT en 2018 con un W12 biturbo de 6,0 litros y 635 CV (467 kW) y 900 Nm, cambio de doble embrague de ocho marchas y tracción integral: acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza 333 km/h.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 94.950 £, es decir, unos 111.090 €, se sitúa por encima de la mediana de 110.369 € de los 12 Bentley Continental GT W12 anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 210.630 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 94.950 £, es decir, un 47 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
43.256 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 54.755 km en los Bentley Continental GT W12 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en el Reino Unido por 109.648 €, y una unidad de 2018 en el Reino Unido por 105.240 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.