1 / 10 Prix en baisse BMW
2018 M4 CS
Voiture de sport
87 890 €
89 890 €2 000 EUR (2.2%)
68 900 €
Harelbeke, Belgique
Cette BMW M4 CS de 2019, à vendre en Belgique, est le coupé F82 de production limitée que BMW M a placé entre la M4 Competition et la M4 GTS tournée vers le circuit. Son six-cylindres en ligne biturbo de 2 979 cm3 développe 460 ch (338 kW) et 600 Nm, transmis aux roues arrière par la boîte M à double embrayage et sept rapports avec Drivelogic. Le vendeur annonce 3,9 secondes de 0 à 100 km/h et 280 km/h.
La CS reçoit capot, toit, diffuseur et becquet en carbone, des contre-portes en fibres naturelles pressées reprises de la GTS, plus légères, et les feux arrière OLED inaugurés par celle-ci.
Mise en circulation en juin 2019, elle affiche 34 000 km et a connu trois propriétaires. Elle est peinte en Lime Rock Grey, avec un intérieur Alcantara et cuir anthracite, des jantes M de 20 pouces à rayons en V, la suspension adaptative M, un volant M en Alcantara, l'affichage tête haute, les phares LED adaptatifs, la navigation Professional et des sièges électriques chauffants à mémoire.
Le vendeur la décrit comme une voiture belge entretenue tous les deux ans, de décembre 2019 à 1 889 km à mai 2025 à 19 480 km, avec certificat de conformité, papiers, carnet et manuels, chez Bavaria Motors à Harelbeke.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 68 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 103 305 € pour les 5 BMW M4 CS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Harelbeke, Belgique. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand était de 116 900 € TTC, options exclues. Elle est proposée à 68 900 €, soit 41 % en dessous, un écart nominal. Le vendeur ne précise pas la base de TVA du prix demandé.
34 000 km au compteur, contre une médiane de 12 100 km sur les BMW M4 CS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 87 890 €, et un exemplaire de 2025 en Roumanie à 103 305 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bavaria Motors NV, un concessionnaire professionnel à Harelbeke, Belgique. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Harelbeke, Belgique, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.