1 / 25 Brabus
2020 G 800 Widestar
SUV
194.950 €
214.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Viernheim, Alemania
El G 63 es la versión AMG del Mercedes-Benz Clase G, con un V8 biturbo de 4,0 litros.
Este ejemplar lleva la transformación Brabus 800 Widestar, que ensancha la carrocería y eleva la potencia anunciada a 799 CV, y se realizó como unidad única para el futbolista Arturo Vidal.
Se matriculó por primera vez en junio de 2019 y marca 83.281 km. Es negro, sobre llantas Brabus Monoblock de 23 pulgadas, con un escape con válvulas y la configuración única Arturo Vidal.
El coche se ofrece desde Viernheim. El precio publicado es el importe bruto del concesionario, en el régimen alemán de bienes usados; el IVA no se desglosa.
Este Brabus G 800 Widestar de 2019 se matriculó por primera vez en junio de 2019 y tiene 83.281 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 5 plazas.
El precio pedido es de 214.900 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.
El concesionario también indica Llantas Monoblock de 23 pulgadas, Unidad única construida para Arturo Vidal, ABS, Control de crucero adaptativo, Aviso de distancia, Luces de curva adaptativas, Tracción integral, Iluminación ambiental, Enganche de remolque fijo, Apple CarPlay, Reposabrazos y Parabrisas calefactado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 214.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 388.000 € de los 7 Brabus G 800 Widestar anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 295.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 214.900 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
83.281 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 80 km en los Brabus G 800 Widestar anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2013 en el Reino Unido por 204.689 €, y una unidad de 2020 en los Países Bajos por 194.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.