1 / 25 Brabus
2020 G 800 Widestar
SUV
194.950 €
149.950 GBP
174.950 GBP 25.000 GBP
Swadlincote, Reino Unido
Este Brabus G 800 Widestar de 2013 tiene 16.093 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Obsidian Black Metallic.
El equipamiento incluye Probablemente uno de los 13 G800 V12, V12 BRABUS de 800 CV, Kit de carrocería BRABUS Widestar, Llantas de aleación forjadas BRABUS de 23 pulgadas, Ensanches de aletas BRABUS, Paquete exterior de fibra de carbono BRABUS, Estribos iluminados por LED BRABUS, Suspensión activa BRABUS.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido.
El BRABUS G 800 Widestar recibe el V8 biturbo de cuatro litros del coche donante, rehecho en Bottrop, que rinde 800 CV, con la velocidad máxima limitada electrónicamente a 240 km/h, con el cambio automático de nueve velocidades con convertidor del coche donante, y la tracción integral permanente. Widestar es la carrocería ensanchada que Brabus construye en torno al Clase G, y la casa la vende también como kit independiente, que transforma un Clase G reciente en G 800 Widestar.
Brabus nació en Bottrop en 1977 y está registrada como fabricante de pleno derecho, no como preparador: un Brabus lleva su propio número de serie, y la casa ensambla sus motores a mano.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 149.950 £, es decir, unos 204.689 €, se sitúa por debajo de la mediana de 388.000 € de los 7 Brabus G 800 Widestar anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 425.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 149.950 £, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
16.093 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 80 km en los Brabus G 800 Widestar anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en los Países Bajos por 194.950 €, y una unidad de 2019 en Alemania por 214.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.