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2026 G 800 Widestar
SUV
373.109 €
388.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este BRABUS G 800 Widestar es un coche nuevo con 50 km, construido por BRABUS sobre el Mercedes-AMG G 63 de la serie W465 y vendido como modelo del año 2027 por Hollmann International en Stuhr, en Alemania.
El V8 biturbo de 3.982 cm³ del G 63 recibe el kit de potencia PowerXtra B40S-800; BRABUS anuncia 800 CV (588 kW) y 1.000 Nm, el 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y 240 km/h, mediante el cambio automático AMG de nueve velocidades y la tracción total permanente. Un escape BRABUS con válvulas y unos muelles rebajados completan el conjunto.
El color es Obsidian Black sobre un cuero blanco personalizado, con molduras de carbono y un volante AMG de carbono y Dinamica. El kit Widestar aporta los paquetes de carbono I, II y III, apliques en el capó, el techo y la calandra, una calandra iluminada, un alerón trasero y llantas BRABUS Carbon Monoblock ZM de 24 pulgadas; en el interior, los paquetes de carbono BRABUS I y II, umbrales RGB y pedales de aluminio.
El coche base cuenta con AMG Active Ride Control, paquetes AMG Night, paquete Energizing Plus, asientos multicontorno, entretenimiento trasero, Distronic, techo de cristal y enganche de remolque. El vendedor indica 14,8 l/100 km y 338 g/km de CO2 y lo tiene disponible en Stuhr.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 388.000 €, se sitúa justo en la mediana de 388.000 € de los 7 Brabus G 800 Widestar anunciados en Europa en 2026. El 43 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 192.691 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 461.720 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 388.000 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 80 km en los Brabus G 800 Widestar anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Italia por 460.000 €, y una unidad de 2026 en Italia por 460.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.