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2020 Huracán EVO RWD Spyder
Descapotable
259.900 €
252.017 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
268.824 € 16.807,187 EUR
Singen, Alemania
Un Huracán EVO RWD Spyder en Grigio Nimbus con habitáculo Marrone Orpheus, con 10.500 km y un solo propietario desde noviembre de 2020. Lo entregó nuevo el propio Gohm.
El EVO RWD es el Huracán de propulsión trasera: el V10 atmosférico de 5.204 cm³ con 610 CV, un cambio de doble embrague de siete marchas y un chasis ajustado para conducirse con el acelerador más que para agarrarse al asfalto. El Spyder añade la capota blanda plegable.
El coche dispone de frenos cerámicos con pinzas amarillas, llantas Vanir de diecinueve pulgadas en negro brillante, paragolpes trasero negro mate y difusor trasero del color de la carrocería.
En el interior, un habitáculo de cuero monocolor en Marrone Orpheus con el paquete interior Carbon Skin, asientos deportivos, volante multifunción con inserciones de Alcantara, el logotipo Lamborghini en relieve en los reposacabezas e iluminación ambiental.
Este Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder de 2020 se matriculó por primera vez en noviembre de 2020 y tiene 10.500 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Grigio Nimbus, el interior Unicolor Marrone Orpheus. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 252.017 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 252.017 €, se sitúa por debajo de la mediana de 298.288 € de los 641 Lamborghini anunciados en Europa en 2026. El 20 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 213.432 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 299.900 €, es decir, un 41 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.017 € sin IVA.
10.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.800 km en los Lamborghini anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 252.017 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 252.017 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.