1 / 30 Aston Martin
2021 DBX
SUV
97.999 €
84.950 GBP
IVA incluido.
Pangbourne, Reino Unido
Este Aston Martin DBX de 2021 se matriculó por primera vez en octubre de 2021 y tiene 54.995 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.982 cm³ con 550 CV (405 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Cinnabar Orange, el interior Obsidian Black. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El equipamiento incluye Llantas de aleación de 22 pulgadas Silver Sport, Sistema de frenos antibloqueo ABS, Airbag del conductor de dos fases, Retención automática del freno de estacionamiento, Vigilancia del ángulo muerto, Branquias del capó con rejilla en negro mate, Alfombrilla del maletero negra, Pinzas de freno anodizadas en tono oscuro, Moqueta del habitáculo, color principal.
El Aston Martin DBX monta el V8 biturbo de 3.982 cm3 construido por Mercedes-AMG, que entrega 550 CV (405 kW) y 700 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y 291 km/h, con un cambio automático de nueve marchas, tracción total con caja de transferencia activa y diferencial trasero de deslizamiento limitado pilotado. Los muelles neumáticos de tres cámaras, los amortiguadores pilotados y las barras estabilizadoras activas de 48 voltios permiten al DBX ir bajo en carretera y elevarse cuando hace falta; Aston Martin lo construye en una fábrica abierta para él en St Athan, en Gales.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 84.950 £, es decir, unos 99.390 €, se sitúa por encima de la mediana de 98.695 € de los 10 Aston Martin DBX anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Pangbourne, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 187.200 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 84.950 £, es decir, un 47 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
54.995 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50.753 km en los Aston Martin DBX anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Rumanía por 97.999 €, y una unidad de 2021 en el Reino Unido por 97.050 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Pangbourne, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pangbourne, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.