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2020 X7 M50i
SUV
58.859 €
68.990 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Budapest, Hungría
Este BMW X7 M50i de 2021 tiene 95.355 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Exterior Crystal White metalizado, interior marrón. Ofrece 7 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Este X7 M50i combina una pintura Crystal White con un cuero Merino BMW Individual Tartufo, un marrón profundo, y añade el paquete First Class al habitáculo. Bajo la carrocería, el V8 recibe el escape deportivo M, los frenos M Sport y el diferencial deportivo M, y el antibalanceo activo Executive Drive Pro estabiliza la carrocería.
El vendedor lo declara sin accidentes, de un solo propietario y matriculado en Hungría. Laserlight, Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, sonido Bowers & Wilkins Diamond, paquete Innovation, barras de techo M en negro brillante y enganche de remolque eléctrico completan la configuración.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El BMW X7 M50i (G07) recibe el V8 biturbo N63B44 de 4.395 cm³, que da 530 CV (390 kW) de 5.500 a 6.000 rpm y 750 Nm de 1.800 a 4.600 rpm, de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y 250 km/h, con cambio automático de ocho velocidades y tracción total xDrive. Siete plazas son de serie, y la suspensión neumática regula la presión de cada rueda por separado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 68.990 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 45 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 122.200 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 68.990 €, es decir, un 44 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
95.355 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Eslovaquia por 69.000 €, y una unidad de 2021 en Italia por 69.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.