1 / 8 Ferrari
F8 Spider N-Largo by Novitec
599.000 €
630.168 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Gronau, Alemania
Este Ferrari F8 Spider N-Largo by Novitec de 2021 se ofrece en VDM Cars, en Gronau, Alemania. Se matriculó por primera vez el 23 de marzo de 2021 y el kilometraje anunciado es de 1.622 km. Es un vehículo usado de 2 plazas.
Según el vendedor, es uno de los quince F8 Spider transformados por Novitec en versión N-Largo. Entregado originalmente en Nero DS1250, se ha repintado por completo en Viola Pasifae, un color de Lamborghini, y el habitáculo está tapizado en Nuovo Cuoio 912 CS con asientos de competición Daytona e inserciones de cuero perforado. El kit de carrocería ancha se completa con alerón ducktail, difusor y labio delantero de carbono visto, llantas forjadas NF10 con tuerca central en bronce satinado, de 21 pulgadas delante y 22 detrás, suspensión deportiva Novitec y un escape de acero inoxidable con válvulas regulables. La preparación Novitec Power Stage 3 se anuncia con 796 CV y 890 Nm. Hasta ahora solo se ha publicado una fotografía del coche.
El Ferrari F8 Spider monta el V8 F154 de 3.902 cm3, biturbo, cuatro veces motor internacional del año, que entrega 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 340 km/h, con un cambio de doble embrague y siete marchas, con propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 630.168 €, se sitúa por encima de la mediana de 340.000 € de los 1.572 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 89 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin IVA, IVA deducible. Precio con el IVA alemán del 19%: 749.900 EUR. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
Tarifa básica alemana del Ferrari F8 Spider el 1 de enero de 2021, sin cambios desde su lanzamiento en enero de 2020 (auto motor und sport): 254.021 EUR con IVA del 19%, antes de opciones. La cifra solo vale para el coche base: la transformación Novitec N-Largo y la preparación del motor no tienen precio, por lo que no se indica diferencia porcentual.
1.622 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.053 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2017 en Alemania por 630.168 €, y una unidad de 2026 en Italia por 630.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.