1 / 30 Mercedes-AMG
2024 GLE 63 S
4MATIC+ · SUV
78.000 €
79.100 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Berlín, Alemania
Este Mercedes-AMG GLE 63 S de 2021 tiene 56.000 km. Se trata de un coche de ocasión. La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Mojavesilber, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Un GLE 63 S de la primera serie V 167, matriculado por primera vez en marzo de 2021, en Plata Mojave con pinzas rojas y llantas forjadas de 22 pulgadas en negro mate de radios cruzados. Lleva todo el menú de chasis de AMG: la estabilización de balanceo ACTIVE RIDE CONTROL, la suspensión neumática RIDE CONTROL+, el registrador de datos TRACK PACE y el Driver's Package.
El habitáculo de cuero Nappa negro se anima con nogal oscuro, cinturones de color, techo interior en DINAMICA y techo panorámico, con asientos delanteros ventilados, aromatización AIR-BALANCE y los cristales del paquete de confort acústico. Se declaran un solo propietario, libro de mantenimiento sellado, ningún accidente e ITV nueva.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania.
El Mercedes-AMG GLE 63 S W167 monta el V8 biturbo de 3.982 cm3 asistido por un alternador-motor de arranque integrado de 48 voltios, que rinde 612 CV (450 kW) y 850 Nm en el motor térmico, con un apoyo eléctrico puntual de 22 CV (16 kW), con el cambio automático AMG SPEEDSHIFT TCT 9G y la tracción total AMG Performance 4MATIC+.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 79.100 €, se sitúa por debajo de la mediana de 90.753 € de los 12 Mercedes-AMG GLE 63 S anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 140.033 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 79.100 €, es decir, un 44 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
56.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 55.000 km en los Mercedes-AMG GLE 63 S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Rumanía por 78.000 €, y una unidad de 2023 en Rumanía por 84.017 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alfred Krauthahn, un concesionario profesional en Berlín, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berlín, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.