1 / 30 Mercedes-Benz
2022 GLS 400 d
Night Edition · SUV
51.950 GBP
60.403 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
Tallinn, Estonia
Este Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC, AMG Line, Night package de 2021 tiene 82.900 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris, el interior Negro.
Este GLS 400 d combina el exterior AMG Line, los estribos y el paquete Night con un color gris y cuero negro, y acoge a siete personas. El eje trasero direccional, los faros MULTIBEAM LED, el paquete de asistencia a la conducción con cámara de 360 grados y el head-up display hacen olvidar su longitud, mientras que los asientos delanteros con masaje y ventilados, el difusor de fragancia y el sistema Burmester cuidan el habitáculo.
Su mantenimiento se ha realizado en el concesionario Mercedes-Benz, y el vendedor llevó a cabo su preparación antes de la venta. Una calefacción independiente Webasto, un techo panorámico y un enganche de remolque giratorio eléctrico completan la dotación.
El vehículo se encuentra en Tallin, Estonia.
El Mercedes-Benz GLS 400 d monta el seis cilindros en línea diésel OM 656 de 2.925 cm3, biturbo, que da 330 CV (243 kW) de 3.600 a 4.200 rpm y 700 Nm de 1.200 a 3.200 rpm, 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y 238 km/h, con el automático 9G-TRONIC de nueve velocidades y la tracción integral 4MATIC.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 60.403 €, se sitúa por debajo de la mediana de 60.504 € de los 4 Mercedes-Benz GLS 400 d anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 24 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 88.945 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 74.900 €, es decir, un 16 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 60.403 € sin IVA.
82.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 83.925 km en los Mercedes-Benz GLS 400 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 60.604 €, y una unidad de 2023 en Chequia por 66.258 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.