1 / 22 Mercedes-Benz
2021 GLS 400 d
4MATIC, AMG Line, Night package · SUV
60.403 €
51.950 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Mercedes-Benz GLS 400 d Night Edition de 2022 marca 84.949 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel de 2.900 cm³ con 330 CV (243 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Selenite Grey, el interior Negro.
Este GLS 400 d es un Night Edition en Selenite Grey, con el paquete Night, el kit de carrocería AMG y llantas de 22 pulgadas multirradio en negro brillante bicolor. Tiene siete plazas, con la tercera fila plegable y elevable eléctricamente con un desbloqueo de acceso facilitado, bajo un techo panorámico de cristal.
Lo sostiene la suspensión neumática AIRMATIC con regulación de nivel y amortiguación pilotada, y el habitáculo ofrece climatizador de cinco zonas, asientos calefactados en las dos primeras filas, el interior Exclusive con roble antracita de poro abierto, head-up display, faros MULTIBEAM y Parking Pilot con cámara de 360 grados.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Mercedes-Benz GLS 400 d monta el seis cilindros en línea diésel OM 656 de 2.925 cm3, biturbo, que da 330 CV (243 kW) de 3.600 a 4.200 rpm y 700 Nm de 1.200 a 3.200 rpm, 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y 238 km/h, con el automático 9G-TRONIC de nueve velocidades y la tracción integral 4MATIC.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 51.950 £, es decir, unos 60.604 €, se sitúa por encima de la mediana de 60.504 € de los 4 Mercedes-Benz GLS 400 d anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 105.844 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 51.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
84.949 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 83.925 km en los Mercedes-Benz GLS 400 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Estonia por 60.403 €, y una unidad de 2023 en Chequia por 66.258 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.