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2021 GLS 400 d
4MATIC, AMG Line, Night package · SUV
60.403 €
1.100.000 CZK
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Písek, Chequia
El GLS X167 es el SUV más grande de Mercedes. Este es el 400 d, cuyo seis cilindros en línea diésel de tres litros se anuncia aquí con 243 kW.
Es gris sobre cuero negro y antracita, con Apple CarPlay y Android Auto, la amortiguación adaptativa ADS+, la suspensión neumática semiactiva AIRMATIC, una calefacción adicional programable, el DISTRONIC PLUS, el asistente de aparcamiento activo con cámara de 360°, asientos con memoria ventilados, calefactados y con masaje, un techo panorámico, una pantalla de visualización frontal, un enganche de remolque escamotable eléctricamente para 3,5 toneladas, un sistema de audio Premium, el cierre asistido de las puertas y el KEYLESS GO.
El concesionario registra 133.330 km, una primera matriculación en Chequia y dos propietarios.
Este Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC, AMG Line de 2019 se matriculó por primera vez en diciembre de 2019 y tiene 133.330 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel con 330 CV (243 kW). El color exterior es Gris.
El precio pedido es de 1.100.000 CZK. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Písek, Chequia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.100.000 CZK, es decir, unos 45.339 €, se sitúa por debajo de la mediana de 60.504 € de los 4 Mercedes-Benz GLS 400 d anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Písek, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 105.844 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 54.860 €, es decir, un 48 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 1.100.000 CZK sin IVA.
133.330 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 83.925 km en los Mercedes-Benz GLS 400 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Estonia por 60.403 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 60.604 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Miroslav Pavlík, un concesionario profesional en Písek, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Písek, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.