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2023 718 Boxster Spyder
Descapotable
107.900 €
114.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Stuttgart, Alemania
Este Porsche 718 Boxster Spyder se matriculó por primera vez en marzo de 2021 y tiene 11.239 km con un solo propietario anterior, un particular. Stimpfig Automobile (Stuttgart, Alemania) lo anuncia sin accidentes, en versión alemana, con la próxima inspección alemana en marzo de 2028. Su lista de equipamiento menciona además un libro de mantenimiento al día y no fumador.
Está pintado en Miami Blue sobre cuero integral negro, con el cambio PDK de siete velocidades, llantas en negro satinado, el monograma PORSCHE en negro satinado y los arcos de seguridad del color de la carrocería. Sus opciones incluyen los faros LED con Porsche Dynamic Light System Plus y el paquete de firma luminosa, el climatizador bizona, el control de crucero, la indicación de límites de velocidad, el ParkAssist trasero, retrovisores abatibles eléctricamente con iluminación de cortesía, retrovisores electrocrómicos con sensor de lluvia, el navegador con Porsche Connect, Apple CarPlay y una llave pintada con funda de cuero.
El 718 Boxster Spyder de generación 982 recibe un seis cilindros bóxer atmosférico de 3.995 cm3, que rinde 420 CV (309 kW) y 420 Nm, compartido con el Cayman GT4, del que también toma el chasis. Porsche lo lanzó con un cambio manual de seis velocidades, y el PDK llegó como opción para el año del modelo 2021. La capota de lona es de accionamiento manual.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 114.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 111.400 € de los 4 Porsche 718 Boxster Spyder anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 103.109 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 114.900 €, es decir, un 11 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
11.239 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 8.170 km en los Porsche 718 Boxster Spyder anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Estonia por 107.900 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 96.449 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Stimpfig Automobile GmbH, un concesionario profesional en Stuttgart, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuttgart, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.