1 / 30 Porsche
2020 718 Spyder
Cabriolet
89.990 £
114.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Stuttgart, Germania
Questa Porsche 718 Boxster Spyder del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 2021 e ha percorso 11.239 km. Stimpfig Automobile, a Stoccarda, in Germania, la dichiara esente da incidenti, in versione tedesca, con la prossima revisione tedesca nel marzo 2028. La sua lista di equipaggiamento menziona anche un libretto di manutenzione seguito e un veicolo non fumatori.
È verniciata in Miami Blue su una pelle integrale nera, con il cambio PDK a sette rapporti, cerchi verniciati in nero satinato, il monogramma PORSCHE in nero satinato e i roll-bar verniciati in tinta con la carrozzeria. I suoi optional comprendono i fari a LED con Porsche Dynamic Light System Plus e il pacchetto firma luminosa, il climatizzatore bizona, il cruise control, l'indicazione dei limiti di velocità, il ParkAssist posteriore, specchietti ripiegabili elettricamente con luce di benvenuto, specchietti elettrocromatici con sensore pioggia, la navigazione con Porsche Connect, Apple CarPlay e una chiave verniciata con astuccio in pelle.
La 718 Boxster Spyder di generazione 982 riceve un sei cilindri boxer aspirato da 3.995 cm3, che dà 420 CV (309 kW) e 420 Nm, condiviso con la Cayman GT4 da cui riprende anche il telaio. Porsche l'ha lanciata con un cambio manuale a sei rapporti, e la PDK è arrivata a richiesta per l'anno modello 2021. La capote in tela si apre e si chiude a mano.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 114.900 €, si colloca sotto la mediana di 180.620 € per le 464 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 25 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 103.109 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 114.900 €, ossia il 11 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
11.239 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2014 nei Paesi Bassi a 114.950 €, e un esemplare del 2022 in Svezia a 115.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionario professionale a Stuttgart, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.