1 / 30 Precio rebajado Bentley
2022 Bentayga Hybrid
116.950 GBP
121.950 GBP5.000 GBP (4,1 %)
120.000 GBP
IVA incluido.
Ripley, Reino Unido
Este Bentley Bentayga Hybrid de 2022 se matriculó por primera vez en julio de 2022 y tiene 45.256 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor híbrido de 2.995 cm³ con 449 CV (330 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Royal Ebony, el interior Lino. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El equipamiento incluye Dos tomas de 12 V, Llantas de aleación de 21 pulgadas con 5 radios dobles, pintadas, Neumáticos de verano de 21 pulgadas, Llantas de aleación de 22 pulgadas de 5 radios direccionales, pintadas en negro, Infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, Sistema de frenos antibloqueo ABS, Sistema de control de crucero adaptativo, Suspensión neumática con amortiguación continua y 4 alturas de carrocería, Airbags de cortina, Airbag del conductor.
El Bentley Bentayga Hybrid monta el V6 turboalimentado de 2.995 cm3, asociado a un motor eléctrico de 94 kW y una batería de 17,3 kWh, que entrega 449 CV (330 kW) combinados y 700 Nm, con 51 km de autonomía eléctrica, con un cambio automático ZF de ocho marchas y la tracción total. El híbrido fue el primer Bentley electrificado, en todas las gamas, y cubre un trayecto diario sin arrancar nunca el motor térmico: el seis cilindros solo se despierta cuando lo piden la batería o el conductor.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 120.000 £, es decir, unos 140.398 €, se sitúa por debajo de la mediana de 151.657 € de los 11 Bentley Bentayga Hybrid anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ripley, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 170.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 120.000 £, es decir, un 17 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
45.256 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 38.141 km en los Bentley Bentayga Hybrid anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 136.830 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 151.657 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Ripley, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ripley, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.