1 / 15 Precio rebajado Bentley
2023 Continental GTC
Descapotable
210.000 €
229.000 €19.000 EUR (8,3 %)
2.295.000 SEK
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Järfälla, Suecia
Este Bentley Continental GTC V8 se matriculó por primera vez en marzo de 2022. Semler Premium lo ofrece en su exposición de Järfälla, al norte de Estocolmo. El cuentakilómetros marca 11.500 km, es decir, 1.150 millas suecas en el anuncio sueco, y el coche está pintado en Brodgar, con un interior de cuero negro Beluga y una capota Tweed.
El Continental GTC de tercera generación se basa en la plataforma MSB compartida con el Porsche Panamera, con suspensión neumática y tracción integral. Su V8 de 3.996 cm³, biturbo en el hueco de la V, rinde 550 CV (405 kW) y 770 Nm, transmitidos por un cambio de doble embrague de ocho marchas; Bentley anuncia 4,0 segundos de 0 a 100 km/h, y el vendedor indica 318 km/h de velocidad punta. Bentley lo fabrica en Crewe.
Unidad muy completa: especificación Touring con control de crucero adaptativo y City Assist, visualizador frontal y visión nocturna, pantalla giratoria Bentley, sonido Bang & Olufsen, asientos e inserciones de puerta de cuero acolchado en rombos, asientos delanteros ventilados con masaje y calefacción de nuca.
Fuera, llantas de 22 pulgadas de cinco radios abiertos negras con borde pulido, Bentley Dynamic Ride, cámara cenital y apertura del maletero manos libres; las fotos muestran pinzas rojas. Un chapado de carbono brillante y la iluminación ambiental completan el habitáculo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.295.000 SEK, es decir, unos 206.971 €, se sitúa por debajo de la mediana de 208.486 € de los 30 Bentley Continental GTC anunciados en Europa en 2026. El 47 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Järfälla, Suecia. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 181.990 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.295.000 SEK, es decir, un 14 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
11.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 21.050 km en los Bentley Continental GTC anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Eslovaquia por 210.000 €, y una unidad de 2022 en Letonia por 202.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Semler Premium, un concesionario profesional en Järfälla, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Järfälla, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.