1 / 30 Land Rover
2023 Range Rover
D300 SE
62.950 GBP
74.297 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Voluntari, Rumanía
United Drive ofrece en Voluntari, Rumanía, este Land Rover Range Rover D300 de quinta generación, de 2022. El concesionario indica 86.850 km y una primera matriculación el 21 de junio de 2022. La pintura es Belgravia Green metalizado, sobre llantas Shark Fin de 22 pulgadas, con lunas tintadas.
Land Rover presentó este Range Rover, código L460, en octubre de 2021, lo puso a la venta en abril de 2022 y lo fabrica en Solihull. El concesionario anuncia para el seis cilindros en línea diésel con hibridación ligera de 2.997 cm3 una potencia de 300 CV (221 kW), con cambio automático y tracción total; los datos del modelo dan 650 Nm, 6,9 segundos de 0 a 100 km/h y 218 km/h.
El cuero Windsor perforado Caraway se combina con molduras de madera. Los asientos delanteros tienen calefacción, ventilación y masaje, los traseros calefacción y ventilación con respaldos de ajuste eléctrico, y se abaten eléctricamente desde el maletero. Las puertas con cierre asistido y las ventanillas laterales laminadas acústicas aportan silencio.
La suspensión neumática, el eje trasero direccional, el paquete todoterreno y el Terrain Response sirven fuera del asfalto. El anuncio cita también un sistema Meridian 3D Surround, head-up display, climatizador de cuatro zonas, techo panorámico, control de crucero adaptativo, cámaras de 360 grados y volante calefactado de ajuste eléctrico.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 74.297 €, se sitúa por debajo de la mediana de 140.244 € de los 152 Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. El 7 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
No se ha documentado el precio de catálogo original de este año y configuración exactos. El concesionario no indica el acabado (SE, HSE o Autobiography): para el D300 vendido de octubre de 2021 a abril de 2024, el ADAC da en Alemania 135.800 € en SE y 144.200 € en HSE, IVA incluido, y ninguna de las dos cifras se presenta como el precio de este coche.
86.850 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.000 km en los Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 73.437 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 78.103 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.