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2023 Range Rover
D300 SE · SUV
62 950 £GB
74 297 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Voluntari, Roumanie
United Drive propose à Voluntari, en Roumanie, ce Land Rover Range Rover D300 de cinquième génération, de 2022. Le concessionnaire indique 86 850 km et une première immatriculation le 21 juin 2022. La peinture est Belgravia Green métallisé, sur des jantes Shark Fin de 22 pouces, avec des vitres surteintées.
Land Rover a présenté ce Range Rover, code L460, en octobre 2021, l'a mis en vente en avril 2022 et le construit à Solihull. Le concessionnaire annonce 300 ch (221 kW) pour le six-cylindres en ligne diesel à hybridation légère de 2 997 cm3, avec boîte automatique et quatre roues motrices ; les données du modèle donnent 650 Nm, 6,9 secondes de 0 à 100 km/h et 218 km/h.
Le cuir Windsor perforé Caraway est associé à des inserts en bois. Les sièges avant sont chauffants, ventilés et massants, les sièges arrière chauffants et ventilés avec des dossiers à réglage électrique, et ils se rabattent électriquement depuis le coffre. Portes à fermeture assistée et vitres feuilletées acoustiques complètent le confort.
La suspension pneumatique, les roues arrière directrices, le pack tout-terrain et le Terrain Response servent hors des routes. L'annonce cite aussi un système Meridian 3D Surround, l'affichage tête haute, une climatisation quatre zones, un toit panoramique, le régulateur de vitesse adaptatif, des caméras à 360 degrés et un volant chauffant à réglage électrique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 74 297 €, il se situe en dessous de la médiane de 140 244 € pour les 152 Land Rover Range Rover proposés en Europe en 2026. 7 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue d'origine de ce millésime et de cette configuration exacte n'est pas documenté. Le concessionnaire ne dit pas la finition (SE, HSE ou Autobiography) : pour le D300 vendu d'octobre 2021 à avril 2024, l'ADAC donne en Allemagne 135 800 € en SE et 144 200 € en HSE, TVA comprise, et aucun de ces deux tarifs n'est présenté comme celui de cette voiture.
86 850 km au compteur, contre une médiane de 15 000 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 73 437 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 78 103 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.