1 / 13 Lexus
2025 LX 600
Signature · SUV
489.998 AED
108.890 €
128.890 € 20.000 EUR
Neuss, Alemania
Este LX 500 d blanco con cuero negro es un Lexus diésel que Europa Occidental nunca ha visto en los concesionarios: la marca no distribuye allí el LX, y el módulo de comunicación de a bordo es una unidad ERA-GLONASS.
El cuarto LX apareció en 2021 sobre la plataforma de chasis de largueros GA-F, compartida con el Land Cruiser. De ahí vienen los bloqueos de diferencial delantero y trasero y la suspensión hidráulica X-AHC que figura aquí, que contiene el balanceo y sube o baja la carrocería.
La relación del vendedor es casi completa: volante calefactado de cuero y madera, paneles de puerta de madera, Mark Levinson con veinticinco altavoces, climatizador de cuatro zonas, calefacción en las cuatro plazas, ventilación de los asientos traseros, visualizador frontal, techo panorámico, retrovisor interior electrónico, visión periférica con cuatro cámaras y lavacámaras, control de crucero adaptativo, Toyota Safety Sense, nevera, alarma con lector de huellas, umbrales de acero inoxidable iluminados, enganche y llantas de veintidós pulgadas.
Este Lexus LX 500 d de 2022 se matriculó por primera vez en abril de 2022 y tiene 6.700 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel de 3.346 cm³ con 309 CV (227 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco metalizado. Tiene 5 plazas.
El precio pedido es de 108.890 €. El vehículo se encuentra en Neuss, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 108.890 €, se sitúa por encima de la mediana de 85.201 € de los 16 Lexus anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Neuss, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
6.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.682 km en los Lexus anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Chequia por 110.877 €, y una unidad de 2024 en Chequia por 105.107 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AutoSL GmbH, un concesionario profesional en Neuss, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Neuss, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con AutoSL GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.