1 / 30 Precio rebajado BMW
2026 M760e
99.150 €
99.991 €841 EUR (0,8 %)
77.900 €
Viernheim, Alemania
Este BMW M760e xDrive se matriculó por primera vez en septiembre de 2023 y marca 107.685 km. El concesionario de Viernheim, en Alemania, lo presenta como versión alemana sin accidentes. El M760e xDrive es el híbrido enchufable en lo más alto de la séptima Serie 7, la G70 presentada en 2022 y fabricada en Dingolfing: el seis cilindros en línea turbo B58 de 2.998 cm3 y un motor eléctrico entregan 571 CV de sistema y 800 Nm, con un cambio automático Steptronic de ocho marchas y la tracción total xDrive.
Está pintado en Black Sapphire, con la línea Shadow Line brillante, frenos M Sport con pinzas negras, faros de cristal Iconic Glow y calandra iluminada. En el interior hay cuero BMW M Merino negro y gris Atlas, techo interior BMW Individual antracita, molduras de madera Fineline negra y el techo panorámico Sky Lounge con iluminación LED.
La lista incluye los paquetes Innovation y Asistente de aparcamiento con Surround View y Remote 3D View, el Driving Assistant Professional, la estabilización de balanceo Executive Drive Pro, la dirección activa integral, la suspensión neumática, el equipo Bowers & Wilkins, el climatizador de cuatro zonas, las cortinillas traseras eléctricas y el paquete de confort térmico. Todavía no se ha publicado ninguna foto del coche en sí: el vendedor solo muestra su cartel de «recién llegado» durante la preparación.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 77.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 99.154 € de los 4 BMW M760e anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 147.800 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 77.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
107.685 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.000 km en los BMW M760e anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 99.150 €, y una unidad de 2023 en Rumanía por 99.157 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.