1 / 14 Precio rebajado Maserati
2023 Levante Trofeo
SUV
60.496 €
72.604 €12.108 EUR (16,7 %)
80.167 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
94.453 € 14.286 EUR
Singen, Alemania
Un Levante Trofeo Q4 en Grigio Maratea con 65.900 km y un propietario desde agosto de 2023.
El Trofeo es el Levante con V8: un motor de 3,8 litros al que el concesionario atribuye 580 CV y 730 Nm, tracción total, un peso en vacío de 2.170 kg, un 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y 302 km/h. Maserati lo construyó en torno a un V8 derivado de Ferrari, y es lo más rápido que ofreció la gama Levante.
El coche luce la decoración Trofeo: el tridente en el pilar C en nero y giallo, las tomas de aire del capó en giallo, las tomas de aire de las aletas delanteras y el rótulo Trofeo en nero y giallo, y la inscripción Maserati trasera en nero.
En el interior, un habitáculo de cuero integral Pieno Fiore en Nero de grano fino con pespuntes de contraste grises, un chapado de carbono 3D mate, un techo interior de Alcantara Nero, un volante deportivo multifunción calefactado de tres radios negro, el sistema Maserati Active Shifting con levas de carbono fijas en la columna, asientos delanteros calefactados y ventilados, asientos traseros calefactados, pedalier de regulación eléctrica, el sistema de acceso y salida facilitados y umbrales de puerta iluminados de acero inoxidable.
El paquete de asistencia a la conducción incluye el control de crucero adaptativo con función Stop & Go y mantenimiento de carril, una cámara de visión periférica de 360 grados, el aviso de colisión frontal con asistencia de frenada ampliada y frenada de emergencia automática, el reconocimiento de señales, el asistente de conducción activo para atascos y autopista, y la detección de peatones.
Este Maserati Levante Trofeo de 2023 se matriculó por primera vez en agosto de 2023 y tiene 65.900 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Grigio Maratea, el interior Pieno Fiore Nero, las molduras Matt 3D carbon. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 80.167 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 80.167 €, se sitúa justo en la mediana de 80.167 € de los 3 Maserati Levante Trofeo anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 149.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 95.399 €, es decir, un 36 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 80.167 € sin IVA.
65.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 65.900 km en los Maserati Levante Trofeo anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 60.496 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 119.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.