1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

80 167 Euro
EUR
94 453 € 14 286 EUR
Singen, Allemagne
Un Levante Trofeo Q4 en Grigio Maratea avec 65 900 km et un propriétaire depuis août 2023.
Le Trofeo est le Levante à V8 : un moteur de 3,8 litres annoncé par le concessionnaire à 580 PS et 730 Nm, une transmission intégrale, un poids à vide de 2 170 kg, un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et 302 km/h. Maserati l'a construit autour d'un V8 dérivé de Ferrari, et c'est ce que la gamme Levante a proposé de plus rapide.
La voiture porte la livrée Trofeo : le trident sur le montant C en nero et giallo, les prises d'air de capot en giallo, les prises d'air d'ailes avant et le lettrage Trofeo en nero et giallo, et l'inscription Maserati à l'arrière en nero.
À l'intérieur, un habitacle en cuir intégral Pieno Fiore en Nero à grain fin avec des surpiqûres contrastées grises, un placage carbone 3D mat, un ciel de toit en Alcantara Nero, un volant sport multifonction chauffant à trois branches noir, le système Maserati Active Shifting avec palettes en carbone fixées à la colonne, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges arrière chauffants, un pédalier à réglage électrique, le système d'accès et de sortie facilités et des seuils de porte éclairés en inox.
L'équipement comprend la suspension pneumatique adaptative Skyhook, le système de freinage performance Brembo, les projecteurs adaptatifs Full-LED Matrix avec éclairage d'intersection AFS et feux arrière à LED, un toit ouvrant panoramique électrique, le système surround Bowers & Wilkins à 17 haut-parleurs et 1 280 watts, et le Maserati Touch Control Plus avec navigation.
Le pack d'aide à la conduite comprend le régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go et maintien de voie, une caméra de vision périphérique à 360 degrés, l'alerte de collision frontale avec assistance au freinage étendue et freinage d'urgence automatique, la reconnaissance des panneaux, l'assistant de conduite active pour les embouteillages et l'autoroute, et la détection des piétons.
Cette Maserati Levante Trofeo de 2023 a été immatriculée pour la première fois en août 2023 et affiche 65 900 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Maratea, l'intérieur Pieno Fiore Nero, les inserts Matt 3D carbon. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 80 167 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati Levante Trofeo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 80 167 €, elle se situe en dessous de la médiane de 83 529 € pour les 76 Maserati proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 149 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 80 167 €, soit 46 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
65 900 km au compteur, contre une médiane de 4 345 km sur les Maserati proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 79 890 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 79 399 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.