1 / 15 Porsche
2019 Panamera GTS
Compacto
2.169.000 CZK
87.903 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
Tallinn, Estonia
Este Porsche Panamera GTS de 2023 tiene 37.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Jet Black Metallic, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
El Jet Black metalizado y un paquete SportDesign en negro brillante con taloneras a juego hacen casi monocromo este Panamera GTS de segunda generación renovada, salvo las pinzas rojas tras las llantas SportDesign de 21 pulgadas en negro brillante. Las ruedas traseras directrices, el PDCC Sport con torque vectoring y los faros Matrix LED tintados lo afinan aún más.
Dos asientos traseros individuales calefactados de ocho ajustes con memoria ocupan la parte trasera, con una cortinilla eléctrica y un climatizador de cuatro zonas, y el habitáculo añade carbono, toques de Alcantara y un ionizador. Comprado y mantenido en un Centro Porsche, está en buen estado, rueda a diario y sigue bajo garantía Porsche hasta el 9 de febrero de 2027, ampliable.
El vehículo se encuentra en Tallin, Estonia.
El Porsche Panamera GTS monta el V8 biturbo de 3.996 cm³, con los turbocompresores alojados en la V, que rinde 480 CV (353 kW) y 620 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas. El GTS rebaja 10 mm la suspensión neumática, endurece las barras estabilizadoras y recibe el escape deportivo de serie; las ruedas traseras directrices siguen siendo opcionales.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 87.903 €, se sitúa por debajo de la mediana de 89.400 € de los 11 Porsche Panamera GTS anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 24 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 122.471 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 109.000 €, es decir, un 11 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 87.903 € sin IVA.
37.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 42.999 km en los Porsche Panamera GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Chequia por 89.400 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 74.980 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.