1 / 29 Precio rebajado Porsche
2025 Panamera GTS
Berlina
136.000 €
140.000 €4.000 EUR (2,9 %)
129.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
139.900 € 10.000 EUR
Viernheim, Alemania
El Panamera GTS se sitúa entre el 4S y el Turbo, con un V8 biturbo de 4,0 litros y 500 CV, suspensión neumática rebajada y escape deportivo de serie.
Este ejemplar se matriculó por primera vez en noviembre de 2024, marca 23.896 km y ha tenido dos propietarios. Es gris, con el Porsche Dynamic Light System, audio Bose, el paquete de diseño, techo panorámico, Porsche InnoDrive, el paquete interior GTS y asientos deportivos adaptativos. Se entregó nuevo en Alemania.
El coche se ofrece desde Viernheim. El precio publicado es el importe bruto del concesionario, en el régimen alemán de bienes usados; el IVA no se desglosa.
Este Porsche Panamera GTS de 2024 se matriculó por primera vez en noviembre de 2024 y tiene 23.896 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 4 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El precio pedido es de 129.900 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.
El concesionario también indica Cristales oscurecidos, ABS, Control de crucero adaptativo, Aviso de distancia, Suspensión adaptativa, Luces de curva adaptativas, Sistema de alarma, Tracción integral, Iluminación ambiental, Android Auto, Apple CarPlay y Reposabrazos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 129.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 89.400 € de los 11 Porsche Panamera GTS anunciados en Europa en 2026. El 64 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 112.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 129.900 €, es decir, un 16 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
23.896 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 42.999 km en los Porsche Panamera GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Estonia por 136.000 €, y una unidad de 2023 en Suiza por 106.578 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.