1 / 15 Porsche
2019 Panamera GTS
Compacte
2 169 000 CZK
87 903 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Cette Porsche Panamera GTS de 2023 affiche 37 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Jet Black Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.
Le Jet Black métallisé et un pack SportDesign noir brillant avec bas de caisse assortis rendent cette Panamera GTS de deuxième génération restylée presque monochrome, à l'exception des étriers rouges derrière les jantes SportDesign de 21 pouces noir brillant. Les roues arrière directrices, le PDCC Sport avec torque vectoring et les phares Matrix LED teintés l'affûtent encore.
Deux sièges arrière individuels chauffants à huit réglages avec mémoire occupent l'arrière, avec un store électrique et une climatisation quatre zones, et l'habitacle ajoute du carbone, des touches d'Alcantara et un ioniseur. Achetée et entretenue dans un Centre Porsche, elle est en bon état, roule au quotidien et reste sous garantie Porsche jusqu'au 9 février 2027, prolongeable.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
La Porsche Panamera GTS reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, turbocompresseurs logés dans le V, qui donne 480 ch (353 kW) et 620 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports. La GTS abaisse la suspension pneumatique de 10 mm, raidit les barres antiroulis et reçoit l'échappement sport de série, les roues arrière directrices restant en option.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 87 903 €, elle se situe en dessous de la médiane de 123 239 € pour les 8 Porsche Panamera GTS proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 122 471 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 87 903 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
37 000 km au compteur, contre une médiane de 30 448 km sur les Porsche Panamera GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 89 400 €, et un exemplaire de 2023 en Suisse à 106 578 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.