1 / 30 BMW
2025 i4 xDrive40
M Sport Pro · Berlina
45.369 €
48.306 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
Tallinn, Estonia
Este BMW i4 M50 de 2024 tiene 28.500 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor eléctrico que desarrolla 170 CV (125 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Dravitgrau metalizado y el interior, negro.
El i4 M50 fue el primer coche totalmente eléctrico de BMW M, y este pertenece a la gama renovada lanzada en 2024, en Dravit Grey metalizado con interior de cuero negro. Su equipamiento es amplio: Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus con vista de 360 grados, suspensión adaptativa M, faros LED adaptativos, head-up display, sistema Harman Kardon, techo solar de cristal y paquete de seguridad Active Protection.
La garantía de fábrica de BMW sigue vigente hasta el 2 de septiembre de 2027 y puede ampliarse. El coche se entrega con neumáticos de verano y neumáticos de invierno nórdicos, un enganche de remolque de despliegue eléctrico, su libro de mantenimiento y sus juegos de llaves, y el vendedor realizó su preparación antes de la venta.
El vehículo se encuentra en Tallin, Estonia.
El BMW i4 M50 (G26) recibe dos motores eléctricos, uno en cada eje, con una transmisión de una velocidad y tracción a las cuatro ruedas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 48.306 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 19 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 24 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 60.588 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 59.900 €, es decir, un 1 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 48.306 € sin IVA.
28.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Estonia por 48.306 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 48.546 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.