1 / 25 BMW
2024 i4 M50
Berlina
48.306 €
45.369 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Königsbrunn, Alemania
Este BMW i4 xDrive40 M Sport Pro de 2025 tiene 12.300 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Alpinweiss, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
Este i4 renovado tiene dos motores y el paquete M Sport Pro, que aporta a la carrocería Alpinweiss pinzas M en rojo brillante, pilotos M Shadow Line oscurecidos y un alerón trasero M. Una suspensión adaptativa M y una dirección deportiva variable lo afinan, las llantas aerodinámicas 862i favorecen la autonomía, y una tapicería Sensatec perforada negra convive con insertos de fibra de carbono. Faros LED adaptativos, sonido Harman Kardon, volante calefactado y los paquetes Innovation y Guidance lo completan.
BayernCar lo presenta como coche de demostración con dos titulares inscritos y ningún daño conocido. Lleva Active Guard Plus, control de crucero adaptativo con función Stop&Go y Parking Assistant Plus.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
El BMW i4 xDrive40 (G26, 2024) monta dos motores eléctricos, uno en cada eje, alimentados por una batería de iones de litio de 83,9 kWh, que rinde 401 CV (295 kW) y 600 Nm, y 225 km/h, con una transmisión de una sola marcha y la tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 45.369 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 17 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 60.143 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 53.989 €, es decir, un 10 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 45.369 € sin IVA.
12.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 45.369 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 45.361 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.