1 / 15 Ferrari
2025 Purosangue
SUV
529.800 €
525.000 €
IVA incluido.
Hengelo, Países Bajos
Este Ferrari Purosangue de 2024 lleva el Design Pack y un color Blu Montreal realizado según muestra, fuera de la paleta de serie, sobre un habitáculo marrón Iroko de cuero y Alcantara. Matriculado por primera vez en abril de 2024, suma 27.559 km, y el concesionario de Hengelo añade una garantía propia de doce meses.
El carbono recorre toda la configuración: pasos de rueda, alerón delantero, taloneras, umbrales exteriores, difusor trasero, tiradores interiores, paneles de puerta y filetes del salpicadero, en parte tejidos con hilo de cobre. Por fuera, pinzas negras, espárragos de titanio, salidas de escape de cerámica negra, Cavallino satinado y escudos pintados con aerógrafo; por dentro, asientos delanteros y traseros ventilados y con masaje, techo panorámico, lunas tintadas, sistema de sonido de gama alta, visión periférica, volante calefactado de carbono con LED y placa de dedicatoria plateada del programa Atelier.
Este Ferrari Purosangue de 2024 se matriculó por primera vez en abril de 2024 y tiene 27.559 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.496 cm³ con 725 CV (533 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Blu Montreal. Tiene 4 plazas.
El precio pedido es de 525.000 €. El concesionario anuncia este precio sin el BPM, el impuesto de matriculación neerlandés. El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 525.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 81 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos. IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 378.873 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 525.000 €, es decir, un 39 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
27.559 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 529.800 €, y una unidad de 2024 en Italia por 520.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Munsterhuis Sportscars, un concesionario profesional en Hengelo, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hengelo, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.