1 / 15 Ferrari
2025 Purosangue
SUV
529.800 €
525.000 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Hengelo, Niederlande
Dieser Ferrari Purosangue von 2024 trägt das Design Pack und eine nach Kundenmuster gemischte Lackierung in Blu Montreal außerhalb der Serienpalette, dazu einen braunen Innenraum in Iroko aus Leder und Alcantara. Seit der Erstzulassung im April 2024 hat er 27.559 km zurückgelegt, und der Händler in Hengelo gibt zwölf Monate Händlergarantie dazu.
Carbon zieht sich durch die gesamte Ausstattung: Radhäuser, Frontspoiler, Seitenschweller, äußere Schwellerblenden, Heckdiffusor, Nabendeckel, Türöffner innen, Türverkleidungen und Zierstreifen der Armaturentafel, teils mit Kupferfaden verwoben. Außen kommen schwarze Bremssättel, Radschrauben aus Titan, schwarz keramikbeschichtete Endrohre, satinierte Cavallino-Embleme und airbrushte Wappen hinzu; innen belüftete Massagesitze vorn und hinten, ein Panoramadach, abgedunkelte Scheiben, das High-End-Audiosystem, die Rundumsicht-Kamera, ein beheizbares Carbon-Lenkrad mit LEDs und eine silberne Widmungsplakette aus dem Atelier-Programm.
Dieser 2024 Ferrari Purosangue wurde im April 2024 erstzugelassen und weist 27.559 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 725 PS (533 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blu Montreal. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 525.000 €. Der Händler nennt diesen Preis ohne die niederländische Zulassungssteuer BPM. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 525.000 € liegt er über dem Median von 479.950 € für die 107 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 76 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Der Händler nennt diesen Preis inklusive Mehrwertsteuer, aber ohne die niederländische Zulassungssteuer BPM, die bei einer Zulassung in einem anderen Land nicht anfällt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis liegt laut ADAC bei 378.873 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 525.000 € inklusive Mehrwertsteuer und ohne BPM, nominal 39 % über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
27.559 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.900 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 529.800 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 520.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.