2024 Ferrari Purosangue à vendre

Name: 2024 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: ms0062
Price: 525000 EUR
Availability: InStock

525 000 €

TVA comprise.

Hengelo, Pays-Bas

Kilométrage: 27 559 km
Boîte de vitesses: Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
Première immatriculation: 2024

2024 Ferrari Purosangue à vendre aux Pays-Bas

Cette Ferrari Purosangue de 2024 porte le Design Pack et une teinte Blu Montreal réalisée sur échantillon, hors de la palette de série, sur un habitacle brun Iroko en cuir et Alcantara. Immatriculée pour la première fois en avril 2024, elle totalise 27 559 km, et le concessionnaire de Hengelo y ajoute une garantie maison de douze mois.

Le carbone parcourt toute la configuration : passages de roue, becquet avant, bas de caisse, seuils extérieurs, diffuseur arrière, poignées intérieures, panneaux de portes et filets de planche de bord, en partie tissés de fil cuivré. Dehors, étriers noirs, colonnettes en titane, sorties d'échappement en céramique noire, Cavallino satiné et écussons peints à l'aérographe ; dedans, sièges avant et arrière ventilés et massants, toit panoramique, vitres surteintées, système audio haut de gamme, vision périphérique, volant chauffant en carbone à LED et plaque de dédicace argentée du programme Atelier.

Cette Ferrari Purosangue de 2024 a été immatriculée pour la première fois en avril 2024 et affiche 27 559 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 725 ch (533 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Montreal. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 525 000 €. Le concessionnaire annonce ce prix hors BPM, la taxe d'immatriculation néerlandaise. Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Blu Montreal
Intérieur: Alcantara Iroko
Première immatriculation: avril 2024
Localisation: Hengelo, Pays-Bas
Garantie: garantie du concessionnaire de 12 mois

Motorisation

Moteur: V12 à 65°, carter sec
Boîte de vitesses: Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie: SUV
Type de carburant: Essence
Conduite: à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire): 27 559 km
Puissance (selon le concessionnaire): 725 ch
Vitesse maximale: 310 km/h
0 à 100 km/h: 3,3 s
Cylindrée: 6 496 cm³
Portes: 5
Sièges: 4
Couple (selon le concessionnaire): 716 Nm
Émissions de CO₂ (mixte): 393 g/km

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 49

ALOG : Écusson peint à l'aérographe
ATEL configuration Atelier
CALB : Étriers de frein noirs
CEXC : Passages de roue en fibre de carbone
CEXD : Diffuseur en carbone
CEXS : Jupes latérales en carbone
CFWC : Caches de moyeu en carbone
CISK : Seuil de porte extérieur en carbone
CITZ : Finition fibre de carbone du tunnel supérieur
CLDT : Détails intérieurs colorés Iroko
ECRF : Toit panoramique
EXAB Sorties d'échappement à revêtement céramique noir
EXTC : Extérieur hors catalogue
FCWS : Spoiler avant en carbone
HBSA : Cavallino et monogramme Ferrari finition satinée
LEDS Volant en carbone avec LED
PNT1 : Teinte réalisée sur échantillon du client, hors série
PRG1 Vitres surteintées
TIWN : Boulons de roue en titane
ATTD : Plaque de dédicace avec dessin
CFCI : Inserts en carbone à fil cuivré
CIDH : Poignées de porte intérieures en carbone
CIIP : Inserts en bandes de carbone sur la planche de bord
CIPZ : Panneaux de porte en carbone
CRPT : Tapis hors catalogue
DEDI : Plaque de dédicace argentée
DSH5 : Partie haute de la planche de bord Iroko
EMPH : Cavallino brodé sur les appuie-tête, Nero 4000
FLMA : Tapis avec logo
FSVM : Sièges avant ventilés et massants
INTC : Intérieur en Alcantara Iroko 4894
RSVH : Sièges arrière ventilés et massants
ST1X : Surpiqûres de série en fil spécial, hors série
STC1 surpiqûres dans une couleur hors catalogue choisie par le client
ULEZ : Zone supérieure Nero 8500
AQS2 : Capteur de qualité de l'air
ELEV : Système de levage de la suspension
EXCL : Design Pack
FLRW : Kit de coffre
HWCO Prééquipement matériel MyFerrari Connect
LANG : Manuel d'utilisation, livrets de bord en anglais
PPAC : Pack Personnalisation
SMRT : Interface pour smartphone
SNDX : Système audio haut de gamme
SPEC : Équipements spéciaux
STWH : Volant chauffant
SURR Caméra à vue périphérique
WIRE : Chargeur sans fil pour smartphone
XLED : Phares avant adaptatifs AFS3

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 525 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 479 950 € pour les 107 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 76 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas. Le concessionnaire annonce ce prix TVA comprise et hors BPM, la taxe d'immatriculation néerlandaise, qu'un acheteur qui immatricule la voiture dans un autre pays ne paie pas. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le tarif allemand relevé par l'ADAC est de 378 873 € TTC à 19 %, options exclues. Elle est proposée à 525 000 € TVA comprise et hors BPM, soit nominalement 39 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

27 559 km au compteur, contre une médiane de 2 900 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 529 800 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 520 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Munsterhuis Sportscars, un concessionnaire professionnel à Hengelo, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hengelo, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2024 Ferrari Purosangue à vendre

2024 Ferrari Purosangue à vendre aux Pays-Bas