2024 Lamborghini Revuelto en venta

459.850 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

499.850 € 40.000 EUR

Schenefeld, Alemania

Kilometraje
8.615 km
Primera matriculación
mayo de 2024
Caja de cambios
Automático

2024 Lamborghini Revuelto en venta en Alemania

El Lamborghini Revuelto es el primer deportivo V12 híbrido enchufable de la marca. Su motor atmosférico de 6.498 cm³ se asocia a tres motores eléctricos y a un cambio de doble embrague de ocho marchas. Los motores delanteros participan en la tracción integral, mientras que un monocasco de carbono forma la estructura. Esta unidad recibe varios paquetes de carbono de fábrica.

Este Lamborghini Revuelto de 2024 se matriculó por primera vez en mayo de 2024 y tiene 8.615 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa una motorización híbrida. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El equipamiento incluye 2Z8 logotipo Lamborghini trasero negro mate, 0TE alfombrillas con ribete de cuero y doble pespunte, FY2 - aleta aerodinámica de puerta de fibra de carbono, UI1 interfaz de smartphone, NR7 - logotipo Lamborghini bordado en los reposacabezas, JH1 pantalla del acompañante, 4M3 - portavasos, 6KQ rejilla del motor a juego en Grigio Titans, 8G4 paquete de faros, KA2 cámara de marcha atrás, P14 - llantas Altanero de 21/22 pulgadas negro brillante, PCN - pinzas de freno negras.

El vehículo se encuentra en Schenefeld, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
mayo de 2024
Estado
De ocasión
Ubicación
Schenefeld, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia
1016 CV (747 kW)
Cilindrada
6.498 cm3
Tipo de combustible
Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior
Nero Nemesis Matt
Familia de color exterior
Negro
Familia de color interior
Negro
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
8.615 km
Propietarios anteriores
1
Norma de emisiones
EURO6D
Puertas
2/3
Emisiones de CO₂ (combinado)
276 g/km
Distintivo ambiental
4 (verde)
Próxima ITV
mayo de 2027
Base del precio
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
547.221 €
Condiciones de venta
Venta en depósito por cuenta del propietario.

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 21

  • 2Z8 Logotipo Lamborghini trasero en negro mate
  • 0TE Alfombrillas con ribete de cuero y doble pespunte
  • FY2 - Aleta aerodinámica de puerta de fibra de carbono
  • UI1 Interfaz para teléfono inteligente
  • NR7 - Logotipo Lamborghini bordado en los reposacabezas
  • JH1 Pantalla del pasajero
  • 4M3 - Portavasos
  • 6KQ Rejilla del motor a juego en Grigio Titans
  • 8G4 Paquete de faros
  • KA2 Cámara de marcha atrás
  • P14 - Llantas Altanero de 21/22 pulgadas en negro brillante
  • PCN - Pinzas de freno negras
  • PH8 - Paquete interior de fibra de carbono
  • PH9 Volante de fibra de carbono
  • PKL - Paquete de cuero
  • Q8I Salidas de escape negras
  • W1A - Cuero y Corsa-Tex unicolor con ribete en contraste Bianco Leda
  • W30 - Paquete exterior inferior en fibra de carbono
  • W40 - Paquete exterior superior en fibra de carbono
  • WV1 - Asientos calefactados con reglajes totalmente eléctricos
  • Coche íntegramente protegido con lámina PPF transparente

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Lamborghini Revuelto en el mercado europeo

¿Este Lamborghini Revuelto se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 459.850 €, se sitúa por debajo de la mediana de 545.500 € de los 87 Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Lamborghini Revuelto se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Schenefeld, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Lamborghini Revuelto?

El precio de catálogo del fabricante era de 502.584 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 547.221 €, es decir, un 9 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 459.850 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Lamborghini Revuelto?

8.615 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 600 km en los Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Lamborghini Revuelto tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 452.941 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 452.857 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Lamborghini Revuelto y cómo se desarrolla la compra?

Luxury Cars Hamburg, un concesionario profesional en Schenefeld, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Lamborghini Revuelto antes de la compra?

El vehículo está en Schenefeld, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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