Land Rover
2025 Defender
3.0D I6 250 SE 110 Auto 4WD MHEV · SUV
75.000 €
64.995 GBP
Preston, Reino Unido
Un Defender D300 X-Dynamic HSE matriculado en 2024, en gris, con 26.926 millas y bajo un film de protección de pintura mate.
El D300 es el seis cilindros diésel de 3,0 litros con hibridación ligera, anunciado por el concesionario con 296 CV y 650 Nm, transmitidos por un cambio automático de ocho velocidades. X-Dynamic HSE es el acabado superior, y este coche recibe además una suspensión neumática electrónica, Secure Tracker Pro, tuercas de rueda antirrobo y el cierre centralizado de la tapa de combustible.
Group 1 Land Rover, en Preston, le hizo el mantenimiento en octubre de 2025 a las 20.984 millas. Viene con su funda de documentación original.
El precio es con IVA deducible.
Este Land Rover Defender D300 X-Dynamic HSE de 2024 tiene 43.333 km. Monta un motor de 3,0 litros. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris.
El precio pedido es de 64.995 £GB. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Preston, Reino Unido.
El concesionario también indica Motor diésel de seis cilindros de 3,0 litros con hibridación ligera, 650 Nm de par, Color del ambiente interior Lunar y Carga de muelle delantera reducida.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 64.995 £, es decir, unos 76.043 €, se sitúa por debajo de la mediana de 96.491 € de los 35 Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. El 17 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Preston, Reino Unido. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 57.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 64.995 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
43.333 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.242 km en los Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en España por 75.000 €, y una unidad de 2025 en España por 74.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Amari Supercars, un concesionario profesional en Preston, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Preston, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.