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Defender
3.0D I6 250 S 90 Auto 4WD MHEV · SUV
96.491 €
96.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade a este precio.
Sengenthal, Alemania
Este Land Rover Defender D300 tiene 2.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel de 2.997 cm³ con 300 CV (221 kW).
El precio pedido es de 96.000 €. Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania.
El concesionario anuncia 8,8 l/100 km en ciclo mixto.
El concesionario también indica Defender X, Lámina de protección de la pintura mate, Paquete negro ampliado, Estribos laterales de despliegue eléctrico, Llantas Style 5098 de 22 pulgadas en negro brillante, Techo de contraste en negro, Capó pintado en negro en contraste, Lunas sobretintadas a partir del pilar B, Paquete interior Signature, Elemento de guarnecido Caraway, Revestimiento del techo de terciopelo Ebony y Paquete de invierno.
El concesionario también indica Volante calefactado, Parabrisas calefactado, Surtidores del lavaparabrisas calefactados, Lavafaros, Barras de techo negras, Techo solar panorámico de cristal tintado con cortinilla eléctrica, Estribos escamoteables, Faldillas guardabarros delanteras y traseras, Volante multifunción de cuero Windsor, Selector de cambios forrado en cuero, Asientos delanteros de catorce posiciones, calefactados y ventilados, con memoria y Reposacabezas con orejetas y cuatro regulaciones manuales.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 96.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 96.491 € de los 35 Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. El 46 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 263.000 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 114.240 €, es decir, un 57 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 96.000 € sin IVA.
2.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.242 km en los Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en España por 96.491 €, y una unidad de 2025 en España por 96.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concesionario profesional en Sengenthal, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Sengenthal, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.